Test & Presse
Test & Presseberichte von PCR. Produkten!
CRF250/06 - TEST - MotoX Mag. vom Mai 2006
TEST 06CRF250 Auspuff-Anlagen, "Ballermänner"
Die Test-Kurven sprachen eine deutliche Sprache, mit größter Leistungausbeute bei der Pro Circuit 4H06250GP2 von allen Anlagen, Doppel oder Singel!
Serien-Anlage 34,2PS - mit Pro Circuits 4H06250GP2 + 2,1PS (36,3PS)
Mitbewerber: AKRAPOVIC Evo + Evo Doppel, ARROW Doppel, DEP Singel + Doppel, DOMA Twin + Doppel, DRD, HGS & LEO VINCE!
Die Test-Kurven sprachen eine deutliche Sprache, mit größter Leistungausbeute bei der Pro Circuit 4H06250GP2 von allen Anlagen, Doppel oder Singel!
Serien-Anlage 34,2PS - mit Pro Circuits 4H06250GP2 + 2,1PS (36,3PS)
Mitbewerber: AKRAPOVIC Evo + Evo Doppel, ARROW Doppel, DEP Singel + Doppel, DOMA Twin + Doppel, DRD, HGS & LEO VINCE!
| Bestell-Nr.: | 4H06250GP2 |
| Preis.: | xxxxxxxxxxxxx |
CRF250/10 Test MCE. vom Januar 2010
GP_R System 2010 für die CRF250-2010 von Pro Circuit
*Auszug*:
" Eine spontanere Gasannahme samt gesteigerter Spritzigkeit und Leistungsaubeute bei niedrigen Drehzahlen in Kombination mit einem viel definierbareren Top-End-Bereich lassen den Motor wie verwandelt erscheinen"
*Auszug*:
" Eine spontanere Gasannahme samt gesteigerter Spritzigkeit und Leistungsaubeute bei niedrigen Drehzahlen in Kombination mit einem viel definierbareren Top-End-Bereich lassen den Motor wie verwandelt erscheinen"
| Bestell-Nr.: | 4H10250GP_R |
| Preis.: | xxxxxxx |
CRF450/06 - TEST - DRIFT Magazin vom Juli 2006
TEST 06CRF450 SUPER MOTO Auspuff-Anlagen, "Auf dem Prüfstand"
Auszug: " Leistungsmäßig verleiht die Pro Circuit - Anlage dem bike ordentlich Schub und lässt Spitzenwerte von 60,6PS und 53,9Nm aufblitzen.
Auch in Sachen Gewicht zählt das Pro Circuit Agregat zu den Spitzen reitern, und bringt nur leichte 2,8Kg auf die Waage!"
Mitbewerber:AKRAPOVIC Ti, DRD, HGS, SIL-Motor Singel + Doppel,WRP!
Auszug: " Leistungsmäßig verleiht die Pro Circuit - Anlage dem bike ordentlich Schub und lässt Spitzenwerte von 60,6PS und 53,9Nm aufblitzen.
Auch in Sachen Gewicht zählt das Pro Circuit Agregat zu den Spitzen reitern, und bringt nur leichte 2,8Kg auf die Waage!"
Mitbewerber:AKRAPOVIC Ti, DRD, HGS, SIL-Motor Singel + Doppel,WRP!
| Bestell-Nr.: | 4H06450TiGP1 |
| Preis.: | xxxxxxxxxxxxxx |
CRF450/06 - TEST - Sieger - MCE Aktuell vom Mai 2006
TEST Sieger - MCE Aktuell ausgabe 05/06
Pro Circuits T4Ti-GP Auspuffanlagen für die 06CRF450
Die Pro Circuit T4 Auspuffanlage verweist 5 Mitbewerber auf ihre Plätze!
Die Anlagen:Akrapowic, Doma SX+MX, Silmotor oder DEP, konnten an Leistungskurve der PC Anlage nicht herankommen.
Auszug aus dem Test:
"Progressive entfaltung mit deutlichem Leistungszuwachs übers gesamte Drehzahlband"
"Sehr Drehfreudig und dennoch schaltfaul zu fahren."
"Hervorragende Titan Auspuff-Anlage, die Neuen Anlagen jetzt mit "Carmichael" Endstück"
Pro Circuits T4Ti-GP Auspuffanlagen für die 06CRF450
Die Pro Circuit T4 Auspuffanlage verweist 5 Mitbewerber auf ihre Plätze!
Die Anlagen:Akrapowic, Doma SX+MX, Silmotor oder DEP, konnten an Leistungskurve der PC Anlage nicht herankommen.
Auszug aus dem Test:
"Progressive entfaltung mit deutlichem Leistungszuwachs übers gesamte Drehzahlband"
"Sehr Drehfreudig und dennoch schaltfaul zu fahren."
"Hervorragende Titan Auspuff-Anlage, die Neuen Anlagen jetzt mit "Carmichael" Endstück"
| Bestell-Nr.: | 4H06450Ti-GP |
| Preis.: | xxxxxxxxxxx |
CRF450/09 - TEST - MCE_Mag. vom Feb. 2009
TEST 09CRF450 Stufe 2 - Motorworks mit dem 4H09450GP_R System
+++ Mission erfüllt! ***
+++ Mission erfüllt! ***
| Bestell-Nr.: | 4H09450GP _ L2 |
| Preis.: | xxxxxxxx |
CRF450/09 -10 TEST - MX-Action Magazin, USA
Das MX-ACTION Magazin sucht die ultimative Abgasanlage für die 09CRF450
Test- Details:Test - Fahrer, von Anfänger bis Pro / Dyno-Test / Sound -Test nach FIM -AMA 94db Regel.
Anlage / horse power - (DIN) PS / FIM AMA 94db Regel
FMF Factory 4.1 53,60 / 54,34 / durchgefallen!
DRD 53,00 / 53,74 / durchgefallen!
Yoshimura RS-4 53,60 / 54,34 / durchgefallen!
Serienanlage 51,40 / 52,11 / durchgefallen!
Vance & Hines 53,00 / 53,74 / Passed!
Pro Circuit TiR/GP 54,80 / 55,56/ Passed!
Auszug Test Report / Pro Circuit 4H09450TiR / GP:
*** “Defintiv die beste Medium bis Pro - Anlage“!! ***
“Über 50,60(DIN) PS ab 7700 RPM, und stehen an bis volle 11 000RPM,
also 2500RPM weiter als bei der Serien - Anlage, mit einem Plus von 3,28 (DIN) PS!
"Eine von nur zwei Anlagen die den FIM db Test bestanden haben!"
| Bestell-Nr.: | 4H09450GP oder TiR |
| Preis.: | xxxxxxxxxx |
KXF250/08 - TEST - MotoXMag. Heft 5 / 2008
"Leistungs Test-Sieger"
08KXF250 MX-Rennsport-Abgasanlagen:
Pro Circuit Racing GP-System, die einzige Abgas - Anlage im Test mit über 36 PS (36,60)Spitzenleistung! Auszug: "Für den Race-Piloten ist diese Anlage allererste Wahl"!
Mitbewerber: Akrapovic, Doma, HGS, Leo Vince, Scarov, Two Brothers, X-Racing
08KXF250 MX-Rennsport-Abgasanlagen:
Pro Circuit Racing GP-System, die einzige Abgas - Anlage im Test mit über 36 PS (36,60)Spitzenleistung! Auszug: "Für den Race-Piloten ist diese Anlage allererste Wahl"!
Mitbewerber: Akrapovic, Doma, HGS, Leo Vince, Scarov, Two Brothers, X-Racing
| Bestell-Nr.: | 4K08250GP |
| Preis.: | xxxxxxxxxxxx |
KXF250_2011 _MPower_Plug and Play / Test MCE. 4/2011
Plug and Play
Pro Circuit MPower Kit bestehen aus Kolben, Nockenwellen & Ventil-Federn und einer T4RC Racing-Anlage.
Selbst Einbauen und nächstes Jahr die Teile auf das neue Bike übertragen... funktioniert das?
Test Fazit:
Einbauen, Mapping anpassen, läuft!
Und zwar richtig gut! Die Komponenten dieses Kits harmonieren perfekt miteinander und erlauben es, mit wenig Aufwand die Performance des Motors über einen außergewöhnlich breiten Bereich deutlich zu verbessern!
Pro Circuit MPower Kit bestehen aus Kolben, Nockenwellen & Ventil-Federn und einer T4RC Racing-Anlage.
Selbst Einbauen und nächstes Jahr die Teile auf das neue Bike übertragen... funktioniert das?
Test Fazit:
Einbauen, Mapping anpassen, läuft!
Und zwar richtig gut! Die Komponenten dieses Kits harmonieren perfekt miteinander und erlauben es, mit wenig Aufwand die Performance des Motors über einen außergewöhnlich breiten Bereich deutlich zu verbessern!
| Bestell-Nr.: | PC_MPower_Kit 11KXF250 |
| Preis.: | Bitte Anfragen! |
RMZ250/08 - GP_ System_Test_ MXA Mag. 10/2008
Fünf von fünf Sternen vom US. MXA - Magazin
für die Pro Circuit RMZ-250 GP Anlage, mehr Power mitte bis oben für die Ryan Dungey Replica!
für die Pro Circuit RMZ-250 GP Anlage, mehr Power mitte bis oben für die Ryan Dungey Replica!
| Bestell-Nr.: | 4S09250GP |
| Preis.: | xxxxxxxx |
RMZ450/05 - TEST MotoX Magazin 5/05
PCR-05RMZ450 Motorenbarbeitung mit T4GP1 Anlage und Fahrwerks Modifikation.
Pro Cross Setup.
Endleistung, Motor mit Fahrbaren 55,2PS am Hinterrad, bei 9200 U/min.
13PS Maximale mehrleistung im Leistungs-Diagramm, im Vergleich zum Serienmotor.
TEST-FAZIT MotoX - Auszug
Der Pro-Circuit-Gladiator wusste im Circus Maximus zu überzeugen, was er hauptsächlich seinem absolut gelungenen leistungsstarken Motor zu verdanken hat. Das Triebwerk lässt sich trotz seiner überzeugenden Power sehr gut und sicher fahren.
Pro Cross Setup.
Endleistung, Motor mit Fahrbaren 55,2PS am Hinterrad, bei 9200 U/min.
13PS Maximale mehrleistung im Leistungs-Diagramm, im Vergleich zum Serienmotor.
TEST-FAZIT MotoX - Auszug
Der Pro-Circuit-Gladiator wusste im Circus Maximus zu überzeugen, was er hauptsächlich seinem absolut gelungenen leistungsstarken Motor zu verdanken hat. Das Triebwerk lässt sich trotz seiner überzeugenden Power sehr gut und sicher fahren.
| Bestell-Nr.: | PC19T4_RMZ450 |
| Preis.: | Xxxxxxxx |
RMZ450/08 - GP_System / dirtbike Mag 01/2009
Pro Circuit T4_GP_2008 - TESTSIEGER! - "
Das Sahnetörtchen des Vergleichs":
Wunderschön, zierlich, schlank und leicht................................
50,80PS (+ 3,10)bei 7790 U/min
Mitbewerber: Serie, Akrapovic, Doma.
Wunderschön, zierlich, schlank und leicht................................
50,80PS (+ 3,10)bei 7790 U/min
Mitbewerber: Serie, Akrapovic, Doma.
| Bestell-Nr.: | 4S09450GP |
| Preis.: | xxxxxxxx |
YZF250/06 - TEST - Sieger - MotoX Mag. vom Mai 2006
TEST: Auspuffanlagen für YZ250F
Die Pro Circuit T4 Auspuffanlage verweist 12 Mitbewerber auf ihre Plätze!
Die Anlagen: Akrapowic, Arrow, Doma MX, DomaSX, Dubach Racing, FMF, Gianelli, HGS, Leo Vince, Raas, SP Racing oder Yoshimura konnten, unter anderem, auch die Leistung der PC Anlage nicht erreichen!
Pro Circuit T4: 36,0 PS bei 11900 U/min.
Serien-Anlage: 32,3 PS bei 10100 U/min)
Die Pro Circuit T4 Auspuffanlage verweist 12 Mitbewerber auf ihre Plätze!
Die Anlagen: Akrapowic, Arrow, Doma MX, DomaSX, Dubach Racing, FMF, Gianelli, HGS, Leo Vince, Raas, SP Racing oder Yoshimura konnten, unter anderem, auch die Leistung der PC Anlage nicht erreichen!
Pro Circuit T4: 36,0 PS bei 11900 U/min.
Serien-Anlage: 32,3 PS bei 10100 U/min)
| Bestell-Nr.: | 4Y04250 |
| Preis.: | xxxxxxxxxxxxx |
